而且这还是伏尔加的速度，要是老解放之类的货车，四个小时都很正常。

京津高速作为内地第一条高速公路，还要三年之后才开工建造，就现在内地的情况，敢把公路修成双向四车道，都要有莫大的勇气和担当。

东山省某市就发生过类似的事情，一名年轻的市级大佬，力排众议的修了四十公里的四车道公路，结果被批为“娃娃大佬”。

只不过几年之后，就证明了他的眼光独到，也证明了内地发展的速度和交通需求。

就相比于内地的其他公路，京津之间的路况还算不错，尤其是冬天六七点之后，车少人稀，伏尔加能跑到七十公里以上的时速。

在车上期待了一路的李大勇，终于忍不住的道：“哥，让我开会儿吧！这段路没人没车，又平又直”

李野回头看了看李大勇，说道：“咱这可是一车人呢！你确定要现在开始练手？”

这次李野和李悦开两辆车返回京城，就顺便问了八人小团体的其他人，是不是愿意提前几天跟他们返校。

胡曼等人当然愿意，大家一起走还不用挤车不用买票。

所以李野的车上可不只有他和李大勇，还有付英杰和严进步。

李野一向认为新司机练车，最好不要带上太多的人，因为万一有点意外，你承担不起。

但是这年头的人安全意识显然一般，付英杰和严进步马上就表示无所谓。

“你们甭管俺俩，俺们不在意的，正好看看大勇的开车技术咋样.”

“对呀对呀！大勇不是有驾驶本儿吗？有本就能开车，没问题的。”

李野笑了笑，心说你们要知道李大勇的驾驶本是怎么来的，不知道还会不会说得这么轻松。

今年过年的时候，作为“五人股东”中最后一个没有驾驶本的李大勇，终于还是走了关系，按照最快流程拿到了驾驶证。

只不过在拿证之前，他连车都没摸过几回，因为李野在拥有第一辆京城130的时候，就卡死要求“无证不得开车”。

所以当李大勇摸上方向盘之后，付英杰和严进步立刻就意识到了不对。

但是俩人神经大条，竟然一点都没意识到危险，反而是忍不住的哈哈大笑。

“哈哈哈哈，大勇你这车开的.比拖拉机都稳当.”

“你说的不对，是比自行车都稳当，要不我开门下去比比，看看是我用腿跑得快.还是车轮子转得快？”

李大勇有些脸红，伸手就要挂四挡，却被李野给死死摁住了。

“你挂三档就行，眼睛往远处看，别看近处”

“方向盘不是打，是‘蹭’，别打方向打方向，跑个直路你想打到沟里去吗？”

“油门踩一半就行.这烧的不是水”

还好，李大勇一向听李野的话，才摁捺住了脾气，一路歪歪扭扭，跟个小乌龟似的慢慢爬到了京城。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页