此刻。

贾鲁人正在办公室，聆听几位小组组长的研发意见。

作为冷却系统方面的组长，包从容第一个发言。

他很冷静在小黑板上写出了一行字：【多层孔径复合冷却板】！

然后在黑板上画出一个简单的多孔长方体。

贾鲁人一脸疑惑，“你确定要用多孔板？材料结构强度不够，用在叶片和燃烧室很容易在高温高压气体冲击下断裂。”

包从容冷静的讲道：

“贾总，只要材料抗热疲劳、强度跟得上，这种结构会比传统冷却系统带走更多热能。

“将冷却管孔回路按照芯片方式，刻蚀在复合板材上。能够极大降低燃烧室和叶片需要承受的热疲劳和热冲压。

“从而提升燃烧室、叶盘的耐高温强度和涡扇使用寿命，增加至少10%以上的推重比！！”

贾鲁人眉头一皱。

推高推重比，和风扇有毛关系！咱研究风扇是除甲醛，不是去推战斗机啊。

怎么能拿涡扇的经验，去研究风扇？

他本想提醒大家一句，但想了想还是算了，毕竟都是哈工大的学子，有点军事工业思想很正常。

反正这风扇绝对不可能推动战斗机，还不如让他们发散思维。

“你要怎么解决？研发设备需要什么，不要和我客气！”贾鲁人问道。

包从容冷静的拿出一个单子，

“最大的难题不是设备，而是如何将密密麻麻的冷却回路刻蚀在复合板上。

“而且我们还需要一种可以阻止燃烧的耐高温耐热疲劳的金属板材。”

“毕竟，普通工艺无法在这种材料上刻蚀回路。”

贾鲁人用电脑记事本记录了下来，对包从容说道：

“你的问题，我大概总结了一下，一个是材料问题，另一个是加工工艺问题。这些我会向陆总一一禀报。设备方面你们不要着急，这几天会运过来。”

“你们呢？”

接下来。

叶片核心机组的的刘畅开口了，

“贾总，风扇叶片要达到一定的强度，才能在这种超高喷流、超高温度下保持稳定工作状态，不发生形变、断裂，以及喘振。”

“除此之外，叶片还要更加轻盈。

“这种家用工业风扇不能太过笨重，旨在能让客户们轻易移动。所以就必须采用一种轻盈、强度更高的铝金属材料。

“对了，贾总。我设计了一种宽弦比空心可调节扇叶！

一边说，他一边在小黑板上将扇叶结构画了出来，

“您看，这是一种带后掠角，小展弦比，无凸台扇叶。根据我和小组成员们的计算，这种叶片能有效增加喘振裕度，提升10%以上的推重比。”

贾鲁人听到这，嘴角抽搐了一下。

所谓喘振裕度，用大白话来讲，指的是战斗机发动机不发生停车的频次。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页