饭后一杯清茶，袅袅升起的水雾让整个空间似乎也变得朦胧起来。

“这种事情好像不应该是你这个组织部长的工作吧？”刘若彤对赵国栋又重操旧业很是不解，“你们滇南分管交通的副省长呢？或者说也该常务副省长来跑一跑吧？怎么把你这个组织部长推上前台了？错位了吧？”

赵国栋把文城情况简单介绍了一下，表示这包片领导的主要职责之一就是要承担起帮助所在地区招商引资拉项目，推动地方经济发展。

刘若彤眉峰微蹙，回到国内这么长时间，她的工作范围也略略有所改变，除了本职工作之外，也需要关注国内发展态势。现下车内把主要精力都放在了发展经济上，可以说经济发展指标几乎就占据了中央对地方党政的主要考核内容，也由不得地方上各级都要不遗余力的把招商引资搞大项目列为第一要务，连赵国栋这个组织部长也不例外。

“你打算怎么做？我觉得你这次这个项目好像没那么简单，不但引资数额大，而且风险也大，尤其是面临国内政策壁障，要想实现突破难度不小吧？”刘若彤也在逐渐适应回国后的生活，不管也承认不承认，赵国栋的工作生活同样也与她息息相关，总会下意识的牵扯也一部分注意，在日常工作中也会自觉不自觉的去帮着琢磨。

“没有难度的事儿还用得着我出手？”赵国栋自我调侃般的笑笑，“投资金额大是一方面，而且文城地区经济比较落后，对于投资者来说，怎么收回投资成本这很关键，需要多方面政策配合支持，所以在选择投资者和运作方式上都很费思量，投资者也不是傻瓜，看不到盈利前景，他们肯定不会掏腰包，这就需要我们在工作中创新思维方式。”

“你别夸口，有些事情不是个人能力问题，而是制度问题，boot方式涉及敏感领域，公共基础设施使用权可以转让，但是所有权，尤其是高速公路，好像还没有谁敢尝试工，”刘若彤也很尖锐的指出了这一点。

“正因为如此，我才要几手准备，看来还得劳驾四姐一回，请她帮忙疏通一下融资渠道。”赵国栋很坦然的道：“另外还要好好跑一跑国家发改委这边。”

“我估计国家发改很这边为你松口子的可能性不大，除非哪位领导能开口为你开绿灯，但作为这一级领导，在没有足够的舆论氛围准备的情况下，你沉得你有这样的能量么？”

刘若彤说得很直白，但是很实在。

“肯定有些问题，等闲发改很是不会为什么人开口子的。”赵国栋也知道这其中的奥妙和难度，沉吟着道：“所以我也一直在琢磨，该从什么地方来着手。”

“国栋，我感觉，你在发改很那边运作没有多大意义，就算是发改委主任也没有这个权力，昆文高速公路三百多公里，投资至少在一百多亿，这样大一笔资金如果从中央财政来，可以说不上国务院常务会议讨论，那是不可能的，如果说融资渠道多元化，那就意味着可能要突破一些政策界限，否则根本吸引不到投资者，这同样不是发改委可以拍板的。”刘若彤很肯定的道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页