到了天稍微暖和一点，像林磊这样的学兵，则是被拉去了修营级别的车场，特训营美其名曰还取了一个比较好的训练科目，叫做载重驾驶，一些学兵可以在这个期间，学习一下开车。

所谓的载重驾驶，就是打营级别车场的地基，以往用挖沟机和铲车干的工作，则是用人拿铁锹和镐头一点一点抠出来一层。

打地基的土石泥块得扬到解放车上，一车一车的拉走找地方卸了，等到车回来的时候，则是路过山石场，被沟机挖两勾山上的碎石，再装上慢慢一车，到车场用锹卸下来垫地基。

沟机抓碎石快，两勾就好几吨，可是轮到人卸车，可就没那么容易了，碎石硬，下锹都下不去，只能由两个人站在车厢边上，弯下身尽量往下边连铲带拖，一点一点快速的弄。

给车场打地基的时候，像林磊他们这样，一个班三个学兵的，平均一天连装带卸得干五十个来回，不管是装车卸车动锹就得弯腰，一天下来感觉要都要折了一样。

装满的解放车一趟一趟的，都被巨重压得有些走不动道，开车的学兵能够明显感受到，干加油车却开不快，由此可见人力一天干五十个来回，得是多么大的工作量。

用林磊的话说，这特么都什么年代了，翻斗车和工程机械各个工程队都有，还人力装车人力卸车呢，明显就是拿人不当人看，往死里使唤。

最为让林磊崩溃的还是种地，就是一把锹一把镐一把小锄头，犁地全靠人来翻土修垄，当真是面朝黄土背朝天，从早上种到晚上。

以前在林磊的认知中，农民虽然辛苦，但也没想到这种土方法种地，竟然这么累，这不是十亩八亩，而是一望无际，用干部的话来说，你就种吧，不用想种多少。

浇水水车进不去地里不要紧，扛五十公斤的白塑料大水桶，往深了跑两趟，都得把人累跪了。

林磊没来特训营的时候，一直以为国内的特种兵，是能打能拼就可以称作兵王，现在再看，同外国完全就是两回事。

什么格斗打枪作战，就去你玛勒戈壁的吧，在林磊所在的特训营，根本就是小儿科，真正最狠的兵王，是能够坚持干活的兵，训练之余无休止的劳作，多少大老爷们儿都累得哭都没地方哭。

特种兵干的活，民工干不了，劳改的犯人干不了，工程兵更干不了。

每天都有干不完的活儿，修完营区有车场，机场完事了还要修山路，时代在进步，可是特训营的学兵，却是在用一锹一镐作业，最后车都不用了，一人扛个五十公斤的大水桶往工程点儿跑。

新下来的三十厘米长钢锹，一个星期就变成巴掌大的小铲，镐头刨两半，镐把刨断更是天天都在发生，这若是换做以前，在很多人看来都是不可思议的，可这就是特训营的真实情况。

多数被淘汰的学兵，不是因为特种兵的素质不行，而是倒在了干活的路上，每天从早上五点钟起来，到晚上过了十二点，超过十八个小时的劳动和训练量，这在特训营是常态。

三个连的学兵，忍受不了的，倒地昏迷的，第二天起不来床的，多数都是默默的被退返到原部队，没有什么告别仪式，就好像这个人没有来过一样。

紧紧一个月下来，特训营三个连就减员一半，剩下的林磊是不知道大家伙儿都有多狠，但绝对都是在干活上最能坚持的。

最为让林磊服气的，还是有四名他认识的女兵，竟然在第一个月挨了下来。