不过网友们的讨论很快偏到了别的地方，“既然常温超导技术下的太空电梯有可能实现，那电磁轨道炮是不是也在研发中了？”

“肯定是，以老中藏着掖着的尿性，肯定也得等有什么情况发生，才把电磁轨道炮拉出来溜溜，震慑一下对手，你别乱来，乱来我要拿电磁轨道炮轰你了，就跟商飞不声不响空天客机都整出来了一样。”

关于太空电梯的讨论一直持续到了5月份，为什么是5月，因为5月商飞正式宣布，空天飞机要在申海的浦东国际机场进行5到7次试飞。

在前三次试飞结束后，从第四次试飞开始会邀请民众参与试飞，在商飞的官网上门户网站上已经开始了试飞申请的填写。

华国更准确说是人类历史上第一架商业空天飞机试飞，迅速成为新的热点话题。

空天飞机由来已久，不管阿美利肯还是华国都有自己的空天飞机，但那毕竟是军用，和普通大众的距离还是太过遥远。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。变成客机又不一样，每个人都有机会进行尝试。

更何况商飞的空天客机试飞针对所有民众开放，不仅是针对华国民众展开，外国人同样可以报名。

大部分民众们可能会因为安全系数的原因而持观望态度，口头上鼓励，老中技术又实现了突破，但还是有大把人愿意去尝试。

尤其是各路自媒体博主，对他们来说，参与到这样的热点事件中就跟吃饭喝水一样是一种本能了，更重要的在于，他们对老中有足够的信心。

认为这玩意要是不安全，不可能会提供给民众试飞。

商用空天飞机作为华国在民营航空业领域被寄予了弯道超车重任的产物，要是连基本的安全都无法保证，连带着已经正式运营五年之久的国产大飞机也会跟着崩盘。

无论从什么角度出发，只要用逻辑去做判断，就相信它一定会比这几年生产的波音系飞机更安全。

近年来，部分乘客在进行长途飞行的时候已经非空客不坐了，看到波音就改出行时间。

外国很多博主也同样行动起来了，希望能够见证历史。

“大家好，我是马克·罗伯，一位前NASA的工程师，现在的主要工作是在Youtube上拍摄视频。而我现在所在的地方是申海的浦东国际机场，这是我第一次来申海，你们知道有NASA的工作经历是很难因为非工作目的来华国的，哪怕我很早就离开了NASA。

但好在我离开NASA的时间够久，所以我最终还是成功来到了申海！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页