美国，一间巨大的会议室里面。三大公司和特斯拉的代表正聚集在一起开会。

会议室的巨大屏幕上。有一幅美国地图上密密麻麻的有许多红点，这些红点，每一个红点都代表一个充电站充电桩。

如此密密麻麻的充电桩完全无死角的覆盖美国各地，一百公里的范围内，只要有路的地方，自然就能找到充电桩。这还是野外，城市内的充电桩数量更是非常非常多。

数量庞大的充电桩可以让新能源汽车用户完美的体验到新能源汽车的方便。

这是一个大工程，特斯拉不可能自己一个人干完。这个布局由特斯拉和三大汽车巨头以及美国电力一起进行布局，所采用的标准全是特斯拉的标准。

所有的充电桩全是最新的高压充电桩，500公里的续航里程只需要40分钟完全充满，如此的技术目前只有特斯拉掌握。

如此的建设在美国是非常不容易的。这么大的工程，所牵扯的利益是巨大的。同时也损害了很多人的利益。

特别是那些石油巨头，他们肯定会使出浑身懈力来阻止这个计划。

他们很清楚，一旦这个计划完成。这些石油巨头将蒙受巨大的损失。

不过科技的潮流是不可阻挡的，任何势力都不能阻碍历史的潮流，这是时代的需要也是时代的进步。

虽然石油巨头可能损失巨大，但是对于其他企业，特别是新能源企业却代表着巨大的利益，而对于美国来说也代表着未来。

在目前这个复杂的国际局势下。只有变革才是唯一的出路。华夏在变革这条道路上已经走在世界前列。

如果美国不跟着变革。将会被华远远的抛在后面。这不是美国人所期待的。也不是美国政府所期待的。这也是华夏和美国的贸易战停止的最主要的原因。

参与这个计划的不仅仅是汽车公司，还有一个更大的利益集团。那就是美国的电力产业。

新能源汽车不消耗石油，但是对电力消耗却非常巨大。华夏的经验已经摆在面前。

现在华夏80%以上的汽车都是新能源汽车，每年所消耗的电力相对于以前增加了很多倍。

所以推广新能源汽车最积极的不是汽车产业，反而是美国的电力巨头，因为他们很清楚，一旦新能源汽车普及，他们的收入将会倍增。

作为全球汽车大国。美国汽车保有量是非常庞大的。每家每户都有汽车，甚至每个人都有汽车。美国被称为坐在车轮上的国家可不是白叫的。

因为地广人稀，汽车已经成为美国人生活中的必需品。一旦新能源汽车普及，庞大的耗电量将会给美国电力产业带来巨大的收入。

“各位合作愉快。”

会议持续了几个小时，张凡也亲自参加了这个会议。这次张凡在美国花了上千亿美元，投资是非常大的。

这个世界上敢如此玩的人没有几个。就算那些历史悠久的财阀，他们也不敢如此冒失的进行如此大的投资。