李云海从大卫口中得知，德·托马索·摩迪纳德（DeTomaso）是一款意大利品牌的汽车，主要生产跑车。

德托马索第一辆量产的公路跑车是1963年问世。

1980年，德托马索将Mangusta的声音美学和更加激进的车身造型、奢华的内饰结合起来，同时搭载一副动力更强劲的引擎。更重要的是，它的售价相比它的对手如法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁来说更加亲民，赢得了一定的市场份额。

托马索不仅生产高性能跑车，还生产过一些豪华双门轿车和四门轿车，因为数量太少名气不大，所以鲜为人所知。

这家公司，主要是和捷豹和奔驰争夺市场。

1976年，得益于意大利政府的协助，德托马索从雪铁龙手里购得玛莎拉蒂品牌。

李云海对德托马索公司一无所知，对这家公司旗下的其他品牌也不知情。

但他一听到玛莎拉蒂的名字，就觉得这是一个好机会！

因为这个品牌，后世在国内豪车界的知名度是极高的！

说到玛莎拉蒂，这个品牌诞生于1914年，却多次易主，先后被包括雪铁龙、德·托马索等知名企业掌控。

李云海问大卫道：“玛莎拉蒂这个品牌，还在德托马索公司手里吗？”

大卫想了想，说道：“这个我就不知道了，玛莎拉蒂并不怎么好，还不如德托马索呢！”

李云海心想，现在的玛莎拉蒂，在国内的确没有什么知名度。

但他相信历史总是会惊人的相似！

曾经发生过的事情，以后多半也会发生。

国人对玛莎拉蒂这四个字的接受程度，明显高于德托马索。

三叉戟的车标，看起来也霸气又浪漫。

一个汽车品牌能不能成功，肯定需要多种因素的揉合。

品牌名字、车标、外观、内饰、宣传、口碑，等等，都会影响汽车最终的销量。

玛莎拉蒂这个品牌，几易其主，但一直存在于世上，可见这个品牌还是值得收购的。

百年品牌也是宣传的噱头之一。

李云海现在要确定，玛莎拉蒂的品牌，还在不在德托马索手里。

他让大卫帮忙联系德托马索那边，咨询相关事宜。

大卫不负众望，成功的联系上了德托马索方面。

德托马索传来消息，玛莎拉蒂那个品牌，他们早在四年前，就将工厂转让给了菲亚特公司，但品牌还保留在德托马索公司手里。

换言之，现在的玛莎拉蒂，由菲亚特和德托马索两家公司共同经营和管理。

玛莎拉蒂最新推出的一款产品，就是由菲亚特公司和德托马索公司共同设计制造的。

李云海听到这么复杂的关系，不由得直呼头痛。

按理来说，收购一个品牌，最好是连同它的公司一起收购。

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