好在现在的蒸汽钢铁货船吨位普遍偏大,随随便便都是一两千吨,大的甚至三四千吨船只。
一艘大吨位的货船,都能顶的上以往的好几艘甚至十几艘的运输量了。
要不然,这一次行动所需要的船只就不是二十多艘,而是几百艘了。
葛成斌海军上校,虽然是科伦坡号巡洋舰的舰长,不过这支小型护航舰队以及庞大的联合运输舰队的指挥官,自然不可能是他。
联合运输舰队的指挥官,乃是海军中将冯禀歉,在葛成斌看来,这人担任指挥官估计就是来镀金的。
因此此人根本就没有什么指挥舰队的经验,他是后勤出身的军官,长期都是待在各种司令部里。
通常来说,大唐海军里的舰长以及舰队司令,都是航海出身,军校里学习的就是怎么驾船指挥战斗,服役后虽然会担任各种职务,但是一般有前途的人在少校军衔的时候,往往都会成为海军里的运输舰等各种辅助舰或近海巡逻舰、浅水炮舰等舰的舰长,再升的话就是护卫舰的中校,再往上就是巡洋舰的上校舰长,然后再调任战列舰或装甲巡洋舰的上校舰长,虽然其过程里会调任其他职务,但是这么一圈肯定是要走完的。
如此未来才能成为分舰队司令、乃至七大舰队司令之一。
指挥舰队进行作战。
而冯禀歉海军中将很明显是不属于这个路子,一直担任后勤军官的他,这一次只是来镀金的,等镀金完毕就会返回金陵城,到时候不出意外的话,恐怕也是会在海军后勤部里担任高层了。
冯禀歉海军中将显然也是知道自己只是来镀金的,这一路上都没有干涉舰队的指挥问题,而是由联合运输舰队的参谋长代劳。
不过这本来只是一场普通的护航运输任务,沿途都是大唐海军控制的海域,除了风暴之外,自然是不可能遇上什么敌人的。
这一路上也不是说没有遇上风暴,不过出现大唐的船只都是千吨以上的大船,而且都是钢铁结构,并且有蒸汽机动力,对比传统的风帆木制船只,抵抗风暴的能力强太多了。
一路顺风顺水进入马六甲,停顿补给后再一次,然后抵达了戈河州。
如今的戈河州依旧是大唐帝国在印度最大的海外领地城市,发展的相当迅速,舰队将会在这里整修一段时间,进行必要的维护,同时也是让水手们上岸浪一把,让陆军的那些旱鸭子们上岸喘喘气。
繁华的戈河州充分的让舰队恢复了士气,随后舰队继续南下抵达了锡兰岛。
相对于戈河州,锡兰岛还要更加繁华,因为此地是经过印度洋的船只必经地方,绝大部分船只途径此地的时候,都会进入锡兰岛的港口进行休整和补给。
同时此地还是大唐海军印度洋舰队的司令部所在,第四舰队的司令部以及母港所在。
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