前面的几条不说，后面的一条押金，其实是为了保障出海船员的利益，因为这年头的远洋贸易风险实在是太大了。

过去多年来，很多贸易公司出海后，遇上了各种事故，甭管是被海盗灭了，还是遇上风暴了，但是都是船毁人亡的结局，这种情况下，贸易公司往往会损失惨重，一个搞不好就会彻底破产。

公司都破产了，出海遇上事故的船员们的抚恤金有极大的可能根本就拿不到。

毕竟不是每家贸易公司都是大型贸易公司，他们中的大部分往往也就那么两三条，甚至只有孤零零一条商船而已。

但是别以为一条商船就少了，这一条商船上，满载出海的话，装载的货物价值少则十余万，多则数十万，这沉掉一艘，庞大的损失根本不是外人所能够想象的。

因为沉船而导致看似有钱又风光的远洋贸易公司破产清算的事情，每年都会发生那么抚恤几次。

后来为了保障贸易公司员工利益。

官方已经是开始强制性的执行保险制度，要求远洋贸易公司为每一位出海的员工购买保险，没有购买相关的不允许从事远洋贸易业务。

没出事还好，出了事，中央银行保险部负责赔偿员工的抚恤金！

这种抚恤保险制度，也是李轩在大唐帝国的金融市场发展多年后，所做的一个新的尝试，看看能不能在这个时代能不能搞保险行业，毕竟保险行业对于工商业的经济稳定还是有比较大的作用的。

不过李轩还是比较谨慎，只是针对远洋贸易公司搞抚恤保险，而其他行业的则是没有开展。

现在李轩做事情，已经是比较理智了，没有和前些年那样，想干什么就干什么，现在李轩做事情，会考虑的更多，不会盲目的推动社会制度的发展。

因为制度是要和生产力所匹配的，生产力达不到一定的层次，硬上一些不合时宜的制度，所带来的就不是好处，反而是坏处。

远洋贸易的发展以及国内航运业的发展，对造船业的刺激是巨大的，对造船技术的提升也是巨大的。

同样的，类似的情况也是发生在天津友邦机器公司，友邦公司发展时间其实也没有多久，但是却是迅速抢占了众多市场份额，成为了敢和肇庆机械公司打擂台的机械制造企业。

其所生产的纺织类机械尤其是毛呢制造设备以及生丝制造设备，都已经是把肇庆机械公司给干趴下了，最近两年又是进军蒸汽机制造领域，并在高压蒸汽机领域里发展良好，如今在民用蒸汽机领域，和肇庆机械公司基本上是半斤八两的水准。

民用高压蒸汽机，可不仅仅是舰载蒸汽机和火车蒸汽机，更庞大的市场其实还是众多工厂里所用的蒸汽机。

在工业高压蒸汽机市场里，现在这两家公司的竞争可谓是非常的激烈，提高产品性能，降价，市场营销乃至拉关系，走官方渠道等各种手段，但凡能够用上的手段基本都是用上了。