“那个时候,玄级道兵就是大国的主力。而玄级道兵,是没法绕过函谷关的。玄级道兵,日行万里就是极限,连续数日日行万里,就能把一支玄级道兵累的失去战斗力,必须修整一段时间。所以,那个时候,函谷关依然是天下雄关,守着函谷关,哪怕二十万三十万秦军扣关,大军也能依赖函谷关的地形地势以及地下的地脉,进行防守。”
寻常古典封建时代的雄关,靠的是地势险要。
旁边都是山,你绕过去的话没有路。
这里的路,指的是大军前进的路,后勤运输粮草的车队能经过的道路。
这样的道路,在古时非常罕见。
在正常的古典封建时代,能够供数万大军、至少数万甚至是十万民夫保证后勤的大路是很少的。往往每一条这样的大路上,都有着一座城市或者雄关。
所以,这样的城市、雄关,就可以称之为战略要地。
个人可以绕过去,大军如果绕过去了,那后勤怎么办?
大军主力绕过去了,后勤运粮食的车队经过城市的时候,城内军队出来抢劫你的车队,破坏你的粮食运输速度,前线大军没了粮食,那就纯粹是送人头。
所以,古典时代,一座绕不过去的,一座位于交通枢纽地带的城市,就是真正的兵家必争之地。
而在当今天下,黄级道兵一个个的都是超凡者,爆发的时候一天能靠着两条腿穿上铠甲,拿着兵器,一口气跑上千里,什么样的关卡绕不过去?
但还是一样的问题,黄级道兵可以绕过去,但给黄级道兵输送粮草的普通士兵,能绕过去吗?
绕不过去!
至于抢劫敌人的粮食给自己吃,敌人早就坚壁清野了,上哪儿抢粮食去?
哪怕是玄级道兵,靠着少量丹药、天材地宝、妖兽肉能撑着,但时间一长,还是撑不住。
但是,这个理念,这套依靠后勤拖垮敌人的体系,如今失效了!
“如今,一方面炼气士太多了,大量的炼气士,如今都学会了梳理地脉,平整土地,建设河流。这些道法,在和平年代,是把蛮荒之地变成大平原的法术,到了战争年代,稍加培训,这就是遇山开山、雨水修桥的战略层次道法。”
“比如函谷关,非常雄伟,周围地势险要,地脉之力充足,那里的地脉早就被炼化了,有着数不尽的地脉之力为己所用,哪怕是大真人来了,也能斗一斗。”
“然而,炼气士太多了,征召一定数目的炼气士,完全可以重新临时的挖出来一条新的道路。”
说到这里,魏斯就想起了百家五十年那会儿,他们韩赵魏三氏从盐城回归晋国的时候,可不就是带着几百万人,临时挖掘河流,制造流水,虽然那些河流蕴含的水眼极少,所以都是一次性的,往往几年之后,大多数河流在孕育出水眼之前就干涸了,但起码数年之内,河流是能用的。
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