改革的春风吹满英伦三岛,不列颠却没有能够换新颜。不是改革不行,问题的关键在于该怎么改革。
国内的经济持续下滑,刺激到了英国人,精英集团都知道不列颠到了一个岔路口,必须要进行社会改革。
尽管经济出现问题,但是不列颠依旧处于巅峰。欧洲世界可不流行盛极而衰的说法,翻遍不列颠的历史书,他们也就牛逼过这一回。
如果不是神圣罗马帝国的崛起,给他们增加了压力,估计绝大部分英国人连危机意识都不会有。
事实上,即便是到了现在英国人也没有太强的危机意识,根本就不认为强大的大英帝国有倾覆的风险。
没有办法,神罗表现的太安分了。纵使搞出了超级战列舰,那也只是出来晃悠一圈就回去了。
原本预想中的军备竞赛,因为维也纳政府没有及时跟进,搞得英国人也没有了兴致。
毕竟,不列颠的老式战舰还有一大堆,这个时候挑起“下饺子大赛”,前面的老式战舰就要全部报废了。
地主家也没有余粮,尤其是在国内经济的下行期,政府的财政收入不升反降,预算更是要省着点儿花。
反正有海峡保护,只要皇家海军的优势还在,大家心里就不慌。
外来压力不够,内部自然是团结不起来。毕竟,改革也是一把双刃剑。有人从中得到好处,就有人利益受损。
既得利益集团不愿意放弃手中的利益,矛盾就产生了。从改革的序幕拉开,英国议会就陷入了吵翻天模式。
这年头的英国政府,权力还非常有限。不光有议会制约,上面还有国王压着。
作为不列颠重塑君主荣光的国王,爱德华七世可不是什么橡皮章。内阁政府想要随便折腾,那根本就不可能的。
保守派实力强大,政府内部制肋又这么大,·坎贝尔政府的改革进度自然是快不了。
对一个大国来说,改革自然是宜缓不宜急。慢一点儿没有关系,反倒是快了会出大问题。
可是对企业来说,情况就截然不同了。传统产业还好,本身就建立了护城河,纵使有冲击日子也过得下去。
真正倒霉的还是新兴产业。受制于不列颠本土市场狭小,本身就先天不足,加上起步慢了一步? 还没来得及充分发育? 竞争对手就杀过来了。
其中最为典型的就是机械设备制造和汽车产业链,相关企业不是已经破产? 就是临近破产的边缘。
……
迈出政府办公大楼? 麦考尔的笑脸已经不翼而飞。作为不列颠高端机床生产龙头企业的老板,按理来说麦考尔的小日子? 应该过得非常滋润。
现实却恰恰相反,因为在第二次工业革命中判断失误? 麦考尔的机床厂一直都专注于传统领域。
不光是他一家? 不列颠的机床生产商们都一头扎进了蒸汽机领域,根本就没有在新兴的电力领域布局。
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