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第二百一十六章 成功与失败

这次阿美利肯的准备不如上世纪七十年代太空竞赛的时候,五十年航空的技术进步导致阿美利肯的这次登月依然很顺利。

当年阿波罗计划世人们只记住了成功登月的阿姆斯特朗。

成功登月已经是阿波罗11号飞船了。

此前第一艘阿波罗,也就是阿波罗1号,指令仓着火导致三名宇航员全部遇难。

当年做了很多准备,但是从技术角度出发,其实很多技术都是不成熟,为了在和前俄国的竞争中胜出硬上的。

比如推进剂的转移、低温推进系统、登月系统的安全性上,都远称不上成熟。

只是由于那个年代前俄国率先实现了载人航天,阿美利肯需要在登月计划上超过对手,采取了相对激进的计划。

NASA在1962年考虑了四种登月模式,分别是月球轨道会合、蓝星轨道会合、液体新星直飞飞行和土星C-5直飞飞行。

其中蓝星轨道会和的安全性最低,从概率计算上来说,安全着陆的概率只有其他三种登月模式的一半。

而这次的登月计划,NASA在技术进步的基础上,采取了改进后的月球轨道会合模式。

先通过飞行器上发射一次,然后再通过阿波罗十八号飞船进入预定轨道。

指挥服务模块由指挥模块的载人返回、进入模块和服务模块组成,在跨月轨道上分离,与月球偏移模块对接时,进行月球下降和上升。

指挥模块在与月球偏移模块对接时,执行推进捕获,借机达到低月球轨道。三名船员中有两名转移到月球偏移模块,开始他们的入轨行为,并在月球表面着陆。

月球任务完成后,两名船员使用月球上升舱从月球表面发射。

月球上升舱在月面进入一个拦截轨道,与轨道上的剩余宇航员会合和对接。

这就是月球轨道对接的大致流程。

格林德伦在回到预设轨道后心情很激动:

“老伙计,你没能登月实在是太可惜了。”

“月球真的非常不可思议,沃特金斯先上去,然后我再上去。”

“诺大的星球只有两个人,上一次人类出现在月球还是五十年前。”

“经历了五十年后月球终于再次出现了人类的足迹。”

“感受到人类的渺小和宇宙的伟大。”

“不知道神秘人是从哪个星球来的蓝星,真想去神秘人来的星球上看看。”

神秘人是指梅林,阿美利肯官方让他们别直接说梅林的名字。

阿美利肯方面担心梅林真的能听到所有人呼喊他名字时的聊天内容。

即便这种可能性是万分之一,也要避免这种情况的产生。

普通阿美利肯人的行为他们无法干涉,但是政府雇员们他们可以加以限制。

格林德伦作为阿美利肯政府的高级雇员,他知道一些内幕。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共2页

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