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029 连环弯道

罗盛想赢比赛,必须用好连环弯道。他感受身体,机车的重心也在他的控制之内。

小心翼翼地调整身体的位置,人车同向,几乎贴到地面,堪堪不会飞出去,还能保持着135的速度。而妮娜的速度是140,比他多出5公里。

就这点速度,累积下来,就是优势。

两个人入弯的画面传送到终点线,观众都在欢呼,很久没看到这么俊的压弯技术了。

亨利倒吸一口凉气,“这家伙,原来是个疯子。”

“他的身体,距离地面只剩下10公分左右的距离,堪堪掌握了重心。”

要想加速,除非贴着地面行驶。但是这不可能,只要车辆碰到地面,产生摩擦,车速马上降下来,几乎就是认输。

罗盛感受着身体,对比着双方的速度,后面的几个弯道,角度更小,想要保住这个速度,有点难度。罗盛不停在心里盘算,“但是我还能继续下压,还有5厘米的操作空间”

不好办。

罗盛还是决定冒险,他看到妮娜还在加速。这个女车手,肯定也算到了内圈和外圈的距离不一致问题。

内圈会比外圈少跑一点距离,妮娜要保持更大的优势,除了保持速度之外,还要再加点油。

罗盛压力很大,额头已经冒汗,他凸出眼睛,路况尽收眼底。前面的路况还算可以,还能继续加速。

他不由分说地加大了油门,重心微微有点变化,他的身体跟着更贴近地面,一张脸几乎贴在地上。

身体几乎跟路面平行,这个瞬间速度,已经过了140公里。

罗盛可以说是达到了这个弯道的理论速度,没有留下任何意外的空间。

他不能出意外,否则必死无疑。第一个弯道过去,第二个弯道随之而来。

连续弯道,特别考验车技。

妮娜状态稍好,她走在外圈,还能保持优势,但是罗盛步步紧逼,她的压力越来越大,脑袋中几乎一片空白,只剩下未走完的一段路。

罗盛带着车子翻身,几乎在半秒钟不到的时间内完成,进入另外一个弯道,还是走内圈。

用了零点零几秒的时间,又安全地找到重心,速度继续保持住,138左右的车速。

两旁的观众看得如痴如醉,几乎忘记呐喊,这段车道,一直比赛最精彩,也是最危险的路段。估计只有马尔霍兰赛道才能相提并论。

更多的车手经过这里的时候,很容易发生飞车。是的,人跟车都飞出去。结果是大卫医生赚钱。

但很幸运地,本场比赛的前两名,还在弯道上竞速。

妮娜的领先优势越来越小,罗盛已经贴近他了,第一个弯道过去,他救回了3米的距离。

第二个弯道又过去,罗盛救回了1.5米的距离。

两人之间的距离,只剩下4.5米,入弯之时的一半差距。

在他们身后,巴克和安德森也进入弯道,他们稍微慢了,想要夺得第一名,只能寄望前面的人出意外。

“该死的,今天为什么不是我第一?”巴克很不爽,以他的弯道技术,可能维持一点优势,现在妮娜的压力太大。

第三个弯道,罗盛依旧保持着车速,几乎跟妮娜同样的速度,但是他压弯更狠,直接贴着地面形势,操纵重心跟跑步一样轻松。

让人怀疑车子就长在罗盛身上。

“好可怕的平衡感。”亨利觉得,自己的钱要先准备好。以罗盛表现出来的车技,真的有可能赢得比赛。

第一名2000美金,罗盛还给自己押注100美金,如果第一名,还能多赢得1000美金,正好3000美金,吃住费用全免。

“算起来,比他们夺冠还赚钱。”亨利心里有点兴奋,默默为罗盛喊加油。

改装后的宝马F800GS有一个最大的问题,就是会飘,急弯不可能太快,给了罗盛机会。第5个弯道入弯的时候,罗盛的车身已经领先了一个车位的距离。

这是要反超的节奏。

妮娜一咬牙,加速,瞬间就追回了身位。

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