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第二百二十七章 三轮车销售

“而如果我们在那些国家申请了专利,在专利保护期内,他们没有我们的授权,就不能生产我们专利保护的商品。一旦我们发现他们有侵权的情况,我们就可以通过打官司索赔,现在西方国家的一个竞争方式就是构筑专利壁垒。”“只要专利壁垒构筑的足够严密,就能阻碍别人在相关领域的发展,当然军事方面如果是自用的话一般没有人管,但一旦销售,有的也会有人找麻烦。”“举个最简单的例子,就像这个桌子上的玻璃杯,如果我有玻璃的专利,那别人生产这种玻璃就需要向我交专利费。但如果有人研究出了另一种成分的玻璃,那他就算是打破了我的玻璃专利限制,可以生产他发明的那种类型的玻璃。而如果我在这个玻璃的基础上,又研究了其他玻璃,假如玻璃的种类一共有一百种,而我研究出了其中的一大半,那基本上就算掌握了玻璃的话语权。”“而如果我掌握了绝大部分,那我就算构建了专利壁垒,别人只能仰仗我的专利。因为他们再想研究,已经没有路给他们走了,如果不想交专利费,那他们就只能不生产玻璃。当然这也有很大弊端,那就是申请专利,你需要提供相应的技术资料,虽然不至于非常详细,但也会涉及到机密。”“一旦别人不讲道理,特别是国家下场,以威胁国家安全为由,直接宣布专利无效,那么个人也只能干瞪眼,还把自己的技术资料泄露出去了。所以这些专利的事情,有利也有弊,对于一些不重要的民用领域,那是要尽量多申请的,但对于事关机密的军事领域,那是怎么严防死守都不为过的。”听了李昭的话,领导不由得有些为难,实在是李昭讲的东西他也不了解,而且看李昭的样子,也是理解的似是而非,这个恐怕也需要请专业的人来解释才行。想了想又接着问道:“专利的事情我了解了,这个我会汇报上去。但是你想直接把贸易的事情交给上级,这个恐怕也不好办,你有没有什么具体想法?”李昭听到这个问题也是头大,这种事情自己说恐怕真的不好,但问到了他,李昭又想说说,如果真的能做成点什么也许是好事也说不定。思考一番,李昭说道:“领导,关于这个,我倒是希望上级专门成立对外贸易的专门机构,像娄董这样的爱国商人,都可以聘请进入这个机构工作。”“他们很多人都有丰富的对外贸易经验,对这里的门道了解的比我们清楚的多,现在有国家做后盾,我想他们也能比以前做的更好。只是这里也同样有很多问题,这实在不是我们这样的小人物能把握的,还是上级直接领导为好。”“就像我现在有不少想法,只有他们才能把这些东西找到最合适的买家,获得最丰厚的利益。就比如我前面和我们总工讨论过一个电取暖器,干净整洁的,就是耗电非常厉害。这个东西咱们自己肯定是用不起的,一天二三十度电,每个月只电费就要两百来块钱。但放到一些国家,这个就是最好的取暖产品。”“特别是牵扯到专利的事情,这个更是需要专业的人员运营才行,这些专利不是申请下来就完了,还需要每年定时交一些费用,以及对专利侵权行为进行监督以及维权,这些都不是我们现在国内能够完成的。还有就是什么能卖什么不能卖,这些都需要非常严格的甄别,所以牵扯的事情会非常多。”领导听了李昭的说法,也是知道现在的情况,需要让这些人出来担大梁,还真的只能是上级领导直接出面才好,就是他都不好使。聊完这些,领导又问起了三轮车的事情:“三轮车的月产量能够达到多少?你们自己拉到不少单子,不过这些采购除了军方的之外,那些工厂已经打来了报告,我需要根据他们的实际需求,还有你们的产量来进行分配。”这个情况李昭就烂熟于胸了,回道:“领导考虑现在的需求可能并不旺盛,所以我们的生产线并没有爆发式生产,以现在的人员配置来说,每天的极限产能大概是十五辆,如果需要爆发的话,可以搞三班倒,那么产量可以增加到四十五量,工人足够熟练的话,五十量没有问题。”其实这也是无奈之举,现在几个车间都是只上白班,实在是没有那么多的单子让他们生产。李昭接着说道:“现在只生产两种车型,一种是带自卸的,一种是不带自卸的,都有简单的驾驶室,成本的话,我看了厂里的统计成本,带自卸的应该在两千三到两千四左右,不带自卸的应该在两千左右。”“您看我们出厂价应该定多少比较合适?前面几天的产量我准备都留在轧钢厂做暴力使用测试,您也知道现在的情况,这款车现在我们定的标准载重是两吨,但以咱们各个工厂的情况来说,都不可能遵守,所以我们想看看在暴力的使用下会出现什么问题,准备明天就开始配发给高炉、炼焦这些地方使用。”领导听了之后,并没有反对,反而说道:“这样想是对的,我也怕你们不够重视,到时候天天坏,部里也不好交代。那你们准备什么时候开始供货?”李昭这时看了看杨厂长,想让他说,这时杨厂长仿佛透明人一样,就在那喝茶,一言不发,李昭也是郁闷,只好继续说道:“四天后吧,也就是下周四。”领导听了后点点头,说道:“可以,先期的话,每天给部里八辆,军方七辆,直到军方的订单完成为止。如果他们后续追加,那咱们就继续顺延。当然如果每天有多余产量,不许私自留在手里,要及时上报上来,以便部里分配。”这样的话,算是领导默认了前几天的产量都给轧钢厂,但同样的,轧钢厂后续如果需要,也需要向部里打申请才行。这也是没办法的,轧钢厂自身对于车辆的需求就是巨大的,如果不限制,以轧钢厂现在的情况,几个用工大的车间,每个车间对车辆的需求都是百八十辆。当然这个情况也只是暂时的,新的高炉设计的时候,同样设计的有配套的焦炉等设施,一但最新设计的投产,那么老的那些设施就基本可以淘汰了。原因也很简单,新的建设上,李昭采用了大量的传送带,会大大减少劳动强度以及现场的环境,同时还会大幅度降低污染。这也是为什么一千立方的明明有图纸,还没开工建设的原因,小的也是在原有的基础上进行了重新设计。接着李昭又把其他的几个车型说了出来,看部里是不是需要。毕竟有的时候需要装卸一些东西还是非常不方便的,能够有个简易的吊机,还是挺有用的。当然价格也会更贵一些,但只要实用就可以了,不是吗。当然这些都需要特殊定制才可以,平时是不会大量存这种货的,毕竟需要三轮车的,还是和轧钢厂一样的工厂,主要任务还是拉矿石之类的为主。对于其他种类的三轮车,领导也表示会把车型的消息下发,供各方选择。至于最后的定价问题,领导则要求尽快将各型车的成本价报上去,由部里讨论定价。接着领导又问了一些轧钢厂现在进行的项目进度,这些虽然会定期汇报,但哪有当面说来的清楚,不过这些项目进展都挺不错的,比如水压机,已经明确年后就开始安装。军工厂那边的进度是相当喜人的,困难也都一一克服了。待水压机投入使用,其他的机床也会进入试制阶段,如果顺利的话,半年的时间,应该就能完成所有机床的试制,如果到时候精度合格,就会以这些机床为母机,继续进行其他机床的制造,快的话,明年的下半年,轧钢厂就可以开始换机床,慢的话,也就后年的样子就会换。毕竟刚开始产量肯定会比较慢,但当机床的数量到达一定程度的时候,就可以进入量产阶段,届时才是真正发力的时候。当然就算是量产阶段,产量也不可能太大,毕竟这是相当精密的机床,想快也很难快起来。

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