当然不是说不研制更加大型的设备了，更不是李昭对于超超临界没有兴趣了，而是接下来的研究没有那么容易了，很多时候设备并不是一味的扩大就能成功的，必须有合理的设计，这个设计在没有李昭参与的情况下，进展是很难快起来的，毕竟很多时候，研究人员可没有李昭这么大的胆子，毕竟李昭不怕失败。

现在的李昭是真的一方大佬了，他失败一两次，只会让人感慨一句罢了，如「这家伙也是人啊，你看他也会失败啊，还好不是一直成功，不然咱们怎么追啊。」

所以李昭如果出现失败，估计是喜闻乐见的，而其他人失败，那就可能是万劫不复，很多人直接就会失去信心，而且上级可能也会对这个人失去信心，毕竟李昭实在太成功了，从他主导项目开始，一直都是高效、省钱、成果惊人，在很多人眼里，李昭已经不是正常人了，如果这个时代有外星人的说法，他就是了。

所以在没有李昭的情况下，小组的研究都是比较保守的，会进行非常多的前置研究，直到将很多东西研究差不多了，才会下手设计，这样就会花很多时间，不过这样也有好处，李昭这么跳跃式的设计，基础是并不牢固的，对于今后的发展是相当不利的，也就是现在组建了诸多的研究所，才能不至于不能延续。

无他，就是因为这些研究所，在进行这大量的理论以及项目的前置研究，才能为厂里后续的发展，提供基础，等李昭将飞机项目完成，基本上也要进行这样的研究了，他短时间内想要再拿出大量的成果，也是已经很难了，比如隐身战机，原理网上传的沸沸扬扬的，但你就能拿出来吗？那是不可能的。

首先各个部分的角度，那就是不知道经过多少次测试才能拿出来的数据，你想凭借想象给拿出来？别开玩笑了，除非你有全套的图纸，不然你就是拿着相机拍，你也要经过大量的研究，才有可能复制出来，再有机身的涂层、复合材料、电子系统、雷达系统等等，都是不可以想象的，根本不是随随便便就能搞定的。

可以这么说，就是将所有条件都给李昭，凭借厂里的研究团队加上李昭，十年内，那都是不一定能首飞的，李昭比较乐观的猜想是二十到三十年内首飞，这中间，就是不断的研究现在这款飞机以及接下来的单发飞机，进行不断的升级改造，最终积累到足够的经验，培养出团队，在二十到三十年后，发展出隐身战机。

所以说基础的研究是非常重要的，李昭是给这些人带进了们，但积累还是需要的，而且这个积累的时间，也是非常久的，不是一朝一夕就能完成的。

随着众人的到来，准备工作也完成的差不多了，发电厂的操作人员开始了试车，和第一次差不多，设备很快正常运转了起来，这个时候讲真的，李昭也松了口气，这次设备在性能上做了大削减，但显然是符合设计要求的。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页