而他的话也确实击中了朝晖次郎和村上英三的要害。他们虽然想要借机抬价，可没打算把王铮赶出局。所以，他这一退缩，进退两难的人一下子就变成了朝晖次郎。

目光炯炯的盯着坐在对面神色自若的年轻人，朝晖次郎有些吃不准对方刚才言语的真实性。‘现代货运集团’自被王铮收购以来，就不断兼并世界各地中小型航运公司的事情，他是早就知道的。

根据‘现代货运集团’公布的最新资料，在兼并赫伯罗特后，它们现在已经拥有了557艘大小船舶，涉及集装箱货轮、大型油轮、天燃气运输船、打捞船和散装货轮等，几乎所有海上船型。而且，在全世界各地经营着147个大小码头，载重吨位超过6000万吨。在集装箱运力和综合运力上仅次于马士基和地中海航运，超过了法国的达飞集团。

短短半年时间内，从一个刚刚挤进世界前二十的航运集团，发展到现在的综合运力世界第三。其中到底花费了多少资金，可想而知。

“王先生，您确定刚才自己说的话不是在开玩笑？”朝晖次郎忍不住道。

“当然，如此重大的事情，我怎么可能在这上面开玩笑。”

“可是昨天村上跟贵公司高层谈判的时候，你们并没有说这些！”

“确实没有说。”

王铮点了点头。

“我想王先生应该在这上面给我们川崎汽船一个合理的解释。”村上英三开口道。

“这当然没问题！……事实上，昨天我们‘现代货运集团’的高层在跟村上先生谈的时候，我们另一支谈判团队也在跟东南亚的‘东西海运集团’谈判。我们原本希望可以用38亿美元，完成对川崎汽船的收购。但遗憾的是昨天晚上我们并没有达成一致。不过，我们在东南亚雅加达的另一支谈判团队很圆满的完成了任务。所以，现在我们已经拿不出38亿美元的现金了！很抱歉！”

朝晖次郎皱紧的眉头更进一步，堆叠的仿佛一座层峦叠嶂的小山丘。

东西海运集团他是知道的。虽然在全球范围内它的名声有限，但在东南亚地区，这是一家首屈一指的大型综合海运集团。旗下78艘客货轮，主要集中在集装箱业务，以及天燃气运输业务上。总体载重吨位大约1000万吨左右，只有川崎海运的四分之一。但东西海运公司发展的较晚，船都比较新。如果不是碰到连续的世界经济危机，世界航运业持续萧条，它会随着东南亚各国经济的快速发展，而崛起为不次于川崎汽船的航运巨头。当然，现在一切都结束了。

“王先生，我们带着诚意而来……！”

“我知道！对于这次的谈判我们也是带着诚意来的。所以，即便是在收购东西海运公司花费了偌大的资金储备后，我们依然在今天坐在这里跟二位谈判。如果，二位或者川崎汽船能够接受我们38亿美元的报价，那么我们会尽快筹集资金完成这笔交易。但如果二位对此仍心存疑虑的话，那我们就只能说声抱歉了。好在就算没有我们现代货运集团，川崎汽船也不缺乏买家和投资者。所以，我们大可不必因为这件事伤了彼此的和气。正所谓‘买卖不成仁义在’吗！”王铮面带微笑的打断道。