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544、民族汽车工业之剑(求月票)

这些,就是我们进军汽车领域的底气!”

尹明善精确的报出了一串串数字,然后又用坚定的声音说道:“汽车工业,一直是我们的民族工业之殇!

偌大的一个中国,十三亿人口,怎么就造不出一辆“真正属于咱们自己的汽车”。

进军汽车工业,不是我拍脑子随便决定的,而是我深思熟虑后的结果。

外界的那些诋毁和质疑,我丝毫不在意。

因为,我已经赌上了个人全部身家,赌上了大半生的商业信誉!

力帆愿意去做那一把民族汽车工业之剑,去把那高昂,普通人可望而不可及的汽车价格给斩落下来。

欧洲人、美国人,家家户户都开得起汽车,他们凭什么,凭的是成熟的汽车工业和低廉制造成本。

而力帆的使命,就是要振兴民族汽车工业,让中国千家万户的普通老百姓都开得起小轿车,让汽车价格不再那么遥不可及……”

铺垫到位后,尹明善走到台上不远处盖着红色车衣的汽车旁边,一手抓着车衣,一手拿着话筒说道:“今天,它来了,它带着最低3.99万人民币的价格向中国的千家万户普通家庭走来了!”

“它就是力帆520!”

伴随着最后一句,尹明善一把掀开了车衣。

一辆崭新的红色汽车呈现在了所有人面前!

汽车粗看圆润流畅,细看之下,隐隐又透露出了几分犀利。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二,三L型的力帆标志镶嵌其中。两侧大灯,采用常见的“水滴式”造型,椭圆型的大灯轮廓棱角有致……

夏景行扫了台上的汽车两眼,就兴致缺缺的收回了目光。

而台下其他人不一样,一听价格还不到四万元,均伸头张望,同时还“嗡嗡”响起了各种讨论声。

特别是一些年轻人,看见力帆520的模样后,一脸的喜气洋洋,似乎十分满意。

甭管汽车具体性能怎么样,就这外形,就值三万多快了。

虽距离普通观众席很远,但夏景行仍然听到了年轻人零星的讨论声。

“毛子,你快看~快看,那车灯,多圆!那车,多长!那腰线,多直!”

“就是,比奇瑞QQ看起来高档多了。”

“哇哦,比比亚迪F3都还要便宜几千块钱!”

……

夏景行扭头看向坐在后面的普通观众,仔细倾听他们的直观反馈。

相比汽车本身,他还是觉得这些消费者的讨论声更有意思。

此时国内汽车工业的发展情况,确实还不怎么样。

奇瑞QQ在2003年一上市,立即就在中国汽车市场引起了轰动。

这款车定位为年轻人的第一辆汽车,一下子把汽车的价格降到了不到五万元,一度占了奇瑞汽车销量的70%。

虽然外形不怎么样,看起来小小的,但好歹是一辆汽车,作为代步工具,也不怕风吹雨淋了。

因为奇瑞QQ销量火爆,还引起了长安汽车的觊觎,后者打算在今年推出长安奔奔。

而比亚迪F3是在去年9月上市的,最低4.49万元的售价,一下就成为了不少购车预算不够人士的优先选择。

比奇瑞QQ略贵一点,但比亚迪F3从外观看起来,要大气和高级一些。

力帆520的重要竞争对手也差不多是比亚迪F3了,双方价格、定位都比较相同。

听着年轻人们的讨论声,夏景行有些感慨。

说实话,这会儿购车没有太多太好的选择。

合资车全是十几万元,进口车几十万元,只有纯国产车几万元。

从价格上,就已经分得明明白白了。

而国内的民营汽车工业,也就是这样艰难起步的,从几万元的低端车做起,一点点往上攀爬。

看着这群可爱的年轻人,他们对汽车的要求是如此之低。

不是不想要更多,而是都知道,价格就决定了一切。

你只有几万元购车预算,那就只能买纯国产车。

能凑合开就行了,至于异响、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病,就克服克服吧!

太挑了,连车都没得开!

看到这一幕幕,夏景行心里不是滋味,他心里突然有一种使命感,一定要把特斯拉降到十万元以内,要让所有人都开得起特斯拉。

力帆大概率是完不成走进千家万户的任务了,或许,国产特斯拉可以接过这项重任。

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