刚刚还在纠结的雀斑男子,这下彻底不纠结了,和肌肉壮汉径直朝一旁排队登记的工位走去。
马斯克还注意到,登记提车的人排成了一条长龙,而一旁负责退订的工位却门可罗雀,无人光顾。
加了一万美元还这么死心塌地的提车!没道理啊!
马斯克内心再次受到一万点暴击,觉得自己要学习的路还很长。
继续围观了一会儿提车盛况,马斯克转身离开了。
他还没胆大包天到去亲自提车,因为要出示社安账号或者驾照,他可不敢自投罗网。
今天这封邀请函,其实是他一个朋友的,受他委托,订购了一辆特斯拉。
他打算明天叫朋友过来把车提走,然后开到尼古拉公司去,拆了搞逆向工程研究。
任你特斯拉警惕万分,还是挡不住我的无孔不入。
站在二楼,夏景行看着一楼大厅的登记和提车盛况,心中很是满意。
经历了这么多波折,终于把车卖出去了。
随即他开始打量门店的布置,刚刚光顾着查看交付情况了,还没来得及好好看看这家刚刚装修好的门店。
这家两层楼的门店位于硅谷中心,占地面积不小,约有一万平方米,租金不菲。
但是作为特斯拉的第一家直营门店,象征意义很大,承担着门面的作用。
硅谷聚集了几十万高科技从业者,都是高收入群体,加之又喜爱科技产品,全是特斯拉的潜在客户。
他们把第一家直营门店放在这里,目的是起到一个窗口展示的作用。
就算不买车,科技从业者路过的时候,进来看看车或者试驾一下,把特斯拉的相关信息传递给周围人也是好的。
斯特劳贝尔气喘吁吁的跑上楼,来到夏景行面前,表情欣喜的说道:“戴伦,今天这场集中交付还没结束,但我们大概统计了一下,100台创始人系列可以全部正常交付,无一台退订。
另外100台普通版本,有3个人提出退订,但马上有人加价接下了他们三个人转让出来的订单。
加价的那个人,自己正在排队的订单也没退订,相当于所有订单都没少。”
夏景行有些惊讶,“一个人加价接了3台订单?”
斯特劳贝尔重重点头,“对,5000美元一台,光加价就加了1.5万美元。”
夏景行知道网上炒作特斯拉二手车的事情,从去年开始发售的时候,就有人在炒高创始人系列的价格,后面又蔓延到普通版本身上。
但那些炒作,都是在今天宣布涨价以前。
今天宣布涨价了一万美元,还有人高价接二手车或者二手订单?
夏景行讲出了自己的疑惑。
斯特劳贝尔笑了笑,“订购Roadster的车主,很多都不差钱,涨价一万美元也不是多大的事,何况我们还做了那么多的承诺,拿出了足够的诚意。
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