易速出行的创始人张利明白霍利的意思。

让他以合伙人的身份持股参与易速出行的运营，是给他这个创始人的安慰。

和荣誉ceo一个意思。

完全失去公司的控制权和决策权。

说到底，还是要让他把易速出行卖了。

没有创业者不希望看到自己的产品越走越远，甚至走向终极目标ipo，创造属于自己的事业传奇。

张利也是如此。

只是眼下这种情况，他可能坚持不到那一天。

甚至连江城这座城市都走不出去了。

今天冒着风险冲进霍利的办公室，也是他找了多个投资人被拒之后的冲动抉择。

他渴望拿到霍利的投资，盘活易速出行，但是霍利一开口就把他逼上了绝路。

也是唯一一条活路。

“霍总，你让我再考虑考虑。”，张利道。

霍利点点头：“你有一周时间考虑。”

“谢谢霍总。”，张利灰头土脸离开了霍利的办公室。

他确实没有能力和资金对易速出行动大手术。

卖，可以拿到一笔钱，还可以享受创始股东的分红。

原本想的是名利双收，现在只剩下利摆在他眼前，就看他愿不愿意妥协了。

霍利端着咖啡杯走到落地窗前，看着繁华的城市景观，露出了笑容。

网约车这个风口现在是第三次蠢蠢欲动了。

会不会重演当年的百亿烧钱大战，就看他怎么来打了？

百度重新进场，华为入局，就注定现在的网约车市场和当年的风口完全不一样。

霍利除了要抢滴滴的存量市场之外，还要在智能网联汽车和无人驾驶这两块技术领域下功夫。

百度和华为眼下是这两块领域的霸主。

百度已经在多座城市推出了萝卜快跑的无人驾驶网约车业务，这是未来市场的趋势。

华为的智能网联决定了网约车市场上游两个关键因素，车辆和技术的变革。

这场仗，并不是当年那种烧钱就能打江山的仗了。

没有在风口上迎风而上，后来者的入场券价格就会越来越高。

这便是互联网市场。

眼下，霍利最大的对手，就是滴滴出行。

星期三，霍利乘坐私人飞机飞杭州，乘坐主办方的车辆去乌镇，参加乌镇互联网大会。

乌镇世界互联网大会没有了国内几大巨头掌舵人的参与，少了些乐趣。

但是国家还是非常重视的。

每一届，大领导都会讲话致辞。

来自全球多个国家和地区的互联网从业者、社会组织成员、相关领导……都会在这里聚会。

霍利第一次受邀参加，主要是来学习拓展人脉。

主办方给他安排了一个投资分会的论坛，主要是和各位投资人聊聊投资。

说实话，也是主办方尊重他，给他一点面子，分会场能有多少人？

主会场才是媒体关注的焦点，才是有可能出现商机的地方。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页