唯有霍利真正带着易安汽车在冲向世界这条路上一往无前。

他不受欢迎，谁受欢迎？

他不受尊敬，谁受尊敬？

现场欢呼持续很久。

霍利接着“卷价格”这个话题聊，直言道，“任何一行都在打价格战，互联网行业比我们打的还厉害。

但是发自内心的讲，我们有些车企确实吃相有点太难看了。

对消费者极其不道德。”

没点名。

但是已经有很多车企老板低下了头，不敢面对霍利。

霍利道：“前两年，电车价格颇高，甚至有段时间一个月一个价，一个季度一个价，涨疯了。

车企都抱怨是电池太贵了，还说钱都被宁德时代赚走了。

消费者也接受。

但是从去年开始，大家看看电池原料降了多少？

不仅电池原料降的厉害，电车市场规模也起来了，国家扶持力度也在加大，我就想问问，为什么各大新能源车企不愿意降价？

急着割韭菜割回来？”

一番质问，现场车企全体沉默，特别是造车新势力那几家。

王传福脸上总算是露出了一丝笑意，瞬间感觉轻松了许多。

霍利讲这些就是他想讲的话，只是他面对这些国企央企，碍于面子，不敢讲而已。

现场先是安静几秒，然后响起了热烈的掌声。

霍利确实是在为消费者说话啊。

为什么电池降下来了，车价不降？

现在说什么打价格战伤人害己，在这里来卖惨，引导消费者为情怀买单。

说实话，太不道德了。

同样是商人，霍总良心多了。

易安汽车卖三四十万，但人家实打实地黑科技技术摆在那里，就是该领域的天花板。

有些新能源车企，稍微换一下设计，又割一波。

除了冰箱彩电大沙发，其他技术没有任何实质性的进步，就跟前几年的苹果一样，新款和老款区别大吗？

价格却越老越高。

现在降价打价格战就说违背市场规律了，涨价割韭菜的时候，怎么不谈市场规律？

说到底眼里只有钱，对客户的态度很不道德。

甚至是恶劣。

霍利的质问，说出了消费者的心声。

获得一致好评。

霍利看着这些车企老板沉默的样子，玩笑道，“气氛有点凝重啊，搞的好像是教导主任上课一样。

话说回来，我虽然赞成卷，但我也要提醒各位车商量力而行。

亏着钱打，依靠融资拿投资人的钱来打，不合适。

结果就是公司一堆烂账，工人发不起工资，还裁员，增加失业率。

这不是理智的。

就像下棋一样，眼前这盘起，我输了，那么下盘棋我们接着来嘛。

汽车产业是一个寿命极长的产业，下一轮谁坐庄，谁知道？

曾总，广汽，包括上汽，你们在过去二三十年够辉煌了吧，别人刚上桌没几天，你就要掀桌子了，不合适。

下一局，我们再来。”

广汽的曾总点点头，迎合霍利。

他知道霍利是在给他台阶下。

好歹是个国企领导，得体面一点下台。

霍利最后道：“还是我去年给大家讲的那句话，欢迎交流学习，多合作，创造好的智能生态，冲向世界不能只挂在口上。

我还是很希望这个目标能够在我们这代汽车人身上实现的。”

会场再次响起了热烈的掌声。

“车圈乱不乱，霍总说了算。”

“还得霍总出面，不然这些车商私下要动武了。”

“从格局这块讲，霍总遥遥领先。”

“有霍总的论坛才热闹，才好看。”

“霍总总是一击刺痛对手，口才太强了。”

“难道不是实力强吗？”

“哈哈哈哈，实力是基础。”

台下热议。

霍利主动把话题抛给了比亚迪的王传福，让他聊聊“卷”这个字。

从某种程度上讲，如今国内汽车卷的这么厉害，比亚迪是驱动，全产业链，有定价权，让对手很难受。