“昨天滴滴出行副总裁,科技生态与发展部负责人郄小虎离职,正式加入腾讯平台与内容事业群任副总裁,负责搜索算法和数据业务。”
听完崔丽娜的话,沈锋暗叹口气,这种技术大牛每个都是可遇不可求的资源。
看出老板的心思,崔丽娜也很无奈,作为首席人力资源,挖人也是衡量能力的关键。
这两年万利砸了不少钱挖墙脚,技术团队逐渐成熟,大量人才不断涌入……
但跟阿里腾讯相比?
还是差了不少!
还是那句话:哪个大牛差钱?
“18年加入滴滴任副总裁,负责市场、地图两个核心技术部门。年底将专快车事业群、豪华车事业部合并成立网约车平台公司,郄小虎任网约车公司CTO……”
“今年年初突然转任科技生态与发展部负责人,负责科研合作,人才培养和学术交流,所以……”
沈锋皱皱眉,滴滴已经飘成这样了吗?
直接把技术大牛贡起来?
换成是我也忍不了,必须离职!
人家可是毕业于清华和普林斯顿,圈内公认的技术大牛。03年加入谷歌,是早期营收主要来源——AdWords系统的核心开发成员,当时同在该开发团队的还有拼多多的创黄峥。
就连老彭都说:郄小虎是国内互联网企业最想从谷歌挖走的三个工程师之一!
另外两位是原谷歌智能搜索科学家、腾讯搜索副总裁吴军和原谷歌中国工程研究院技术负责人朱会灿。
“近半年来已有多位高管离开滴滴,包括国际化事业部COO仇广宇……高级副总裁、普惠出行与服务事业群总经理付军华……数据科学部负责人宋世君……”
崔丽娜分析道:“郄小虎离开的同时,柳青在内部提出三个标准:上下同欲、组织有力、良将如云。此举被内部解读为管理层开始对组织文化进行修正,以应对变化。”
沈锋下意识敲击着桌面,大脑飞快思索着,PCG目前承载着腾讯多数平台级业务,如社交平台、长短视频、图文信息流等。
企鹅一直被诟病过分重视产品能力而轻视技术研发、数据建设,在一定程度上阻碍部分业务的发展。
以前有个永恒的挡箭牌叫用户体验,而现在的趋势是以数据为支撑做决策。这些思维转变对部分老员工而言是困难的,需要新鲜的血液来改变旧文化。
全面推行中台,
推进算法、数据决策和增长业务,
空降技术新人和大牛。
叶飞也在深耕PCG,各业务的产品与技术条线除日常的工作以外,目前都承担若干个事业群大中台的改革项目,比如信息流、视频编解码、标签能力……
“从硅谷回来的大牛一般年薪都从千万人民币起跳。”崔丽娜道:“从那边回来的工程师在执行层的口碑都很好,能带来硅谷崇尚简单、高效的文化,在很短时间里让很多各自为战的小团队凝聚,把一堆混乱后台工具整合起来。”
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