为什么不能在飞机上打手机？

为什么在飞机上打移动电话很危险呢？原来，飞机在高空中是沿着规定的航向飞行的，整个飞行过程都要受到地面航空管理人员的指挥。在高空中，飞行员一边驾驶飞机，一边用飞机上的通信导航设备与地面进行联络。飞机上的导航设备是利用无线电波来测向导航的，它接收到地面导航站不断发射出的电磁波后，就能测出飞机的准确位置。如果发现飞机偏离了航向，自动驾驶仪就会立即自动“纠正”错误，使飞机正常飞行。

当移动电话工作时，它会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，进行错误的操作，引发险情，甚至使飞机坠毁。

除移动电话外，使用寻呼机、笔记本电脑、游戏机时也会辐射电磁波，因此这些设备也不能在飞机上使用。

为保证飞机在空中的飞行安全，很多国家都明文规定乘客在飞行途中不得使用手机。尽管如此，仍然有那么一些人或因疏忽忘记关闭手机，或无视规定执意要在空中对着手机喋喋不休，宁可手机被收缴或被罚款。但是在世界上最传统的伊斯兰国家沙特阿拉伯，事情就没那么简单了。

据沙特当地报纸１１月３０日报道，一名沙特男子乘坐飞机从首都利雅得飞往沙特西北部城市泰布克。不知是这名男子在飞机起飞前忘了关闭手机还是就想让手机开着，总之他最终为此吃尽了苦头。在途中，这名男子的手机忽然响起，有电话直追他到万米高空。正当这名男子在飞机着陆后往外走时，机场警察拦住了他。随后，当地一家伊斯兰法院因为这名男子违反规定在飞机上使用手机，判处对其施以鞭刑，鞭数二十。如此严厉定会罚一儆百。

看来，一上飞机就关闭手机，于人于己都有利，一来保证了飞机的飞行安全，二来还可以免受可能的皮肉之苦。

明年可在飞机上打手机以国际漫游标准收话费

北京奥运前深航将投放3架改装后的飞机，旅客可用手提电脑移动电话

万米高空的飞机上也将能打手机、上网聊天和收发邮件。昨日，深圳航空公司宣称，明年北京奥运会前，市民乘深航航班到广州、深圳、拉萨、贵阳等地，可在飞机上打手机。

实现手机空中通话是创举

昨日，深圳航空公司与瑞士OnAir公司在香港举行合作签约仪式，双方将合力推动在深航班机上首先实现万米高空自由通信，即旅客在飞行中可以自由使用个人手机通话、发短信，用手提电脑上网办公、聊天，同时深航还计划与OnAir公司合作建立专门的公司。

据深航总裁李昆称，实现旅客个人手机空中自由通话是一个创举。过去，由于个人手机、电脑在空中其辐射会干扰和影响飞机系统而禁打、禁用，通信必须使用机载设备，给旅客尤其是商务旅客带来很多不便。而OnAir公司从技术和模式上解决了这一难题。

机上打手机不再影响安全

据介绍，OnAir提供的机上移动通讯系统会保证机舱内的手机、电脑在使用时不会连接地面网络。首先，旅客用手机拨打电话、收发信息和电脑联网的通讯信号，通过机载卫星通讯设备传输到国际通讯卫星，卫星再将信号传输到地面基站，继而通过基站完成与地面通讯设备之间的数据交换。

在此过程中，旅客手机(或其它无线设备)只与飞机舱内的专用网络建立联系，相当于在机舱内模拟一个本地G**网络，只需很低的发射能量，在飞机安全操作范围内。

目前，世界上还没哪家航空公司正式使用这项新技术。“深航不但是中国首家应用，也是国际上率先采用此项技术的航空公司。”李昆称，深航之所以投入巨大成本率先采用此技术，是为了更方便乘机旅客，增加服务价值。

450万元改装一架飞机

据介绍，深航将首先在3架飞机上安装OnAir公司提供的电子设施，包括G**机载移动通讯设备(OMTS)、卫星通讯组件和天线等，每架飞机的改装费用约为450万元，按计划将在明年北京奥运会前投入使用。

届时，乘坐深航班机旅客的个人手机和电脑只要开通国际漫游，就可在除起飞和降落过程的大部分飞行时间内像在地面上一样的进行即时通信。当飞机飞行高度低于海拔3000米时，该项服务会自动抑制。

以国际漫游标准收话费

据了解，飞机上的通讯资费将采用国际漫游通讯收费标准，由乘客所使用手机的移动网络运营商收取。深航计划2009年末在其所有的飞机上实现这种通讯服务。

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特别提示：飞机上用手机是不对的，但是她是主角未来的女人，谅解下苏盈盈吧，感谢……

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