1月26日,星期五。
农历新年前的最后一个工作日,林祖辉依旧奋斗在工作岗位上。搁在前世,他早就心不在焉的等待放假了;不过现在是自己当老板,心态完全不一样,一点也没有急躁的感觉。
家里面,有七个仙女操持,有近30多个佣人供她们驱使,何愁‘年’过不好!
不过,林祖辉也遇到了一些小麻烦。
他投资内地的事情,经媒体报道后,一些社会负面消息传出来。
有人骂他:
‘去内地投资,拿股东钱当儿戏’
‘简直就是“鲨胆老衬”胆大的傻子
‘愚不可及’
迁册之风如黑云压城,这对每一个富豪来说都是严峻的考验。
长实系中传统英资居多,除李超人等几位不同意迁册外, 98的董事级高层人员都主张迁册。
新时代集团的英资很少例如渣打银行,林氏家族大权独揽,迁册派在集团内部形不成气候。
包船王曾言称本集团不会有一间公司迁册,包氏病危期间交女婿掌门,旗下的传统英资连卡佛公司,就迫不及待迁册百慕大。
与这些谈虎色变、草木皆兵的迁册派相比,林祖辉迫不及待跑到内地,并谈拢了最难回本的高速公路,以及leit集团二期工厂,大部分股民其实都不理解。
不过林祖辉并没有理会,他是集团主脑和决策人,有权作出任何决定。
新时代集团不像其它集团公司,林祖辉的统治力可以说达到了‘du裁’的地步。
至于影响股价,确实有一定的影响:
第一、负面消息的影响;
第二、写字楼租金下降新时代集团写字楼占比很大;
第三、负债再次高达130亿。
综上的原因,导致新时代集团的股价表现没有置地、长实、新鸿基好,不过依旧暂时是‘第一地产公司’;毕竟,现在的新时代集团市值,是吞并华人置业市值的结果。
股票方面,林祖辉并没有放在心上!
只要新时代集团的年纯利,和长实、新鸿基旗鼓相当,集团的经营便没有问题,股价自然也不会表现太差。而一旦香江的写字楼回暖,新时代集团便可以战胜这两家地产公司。
......
当天在华置中心的会议室里,林祖辉、李兆基、郑家纯、奎安等人开始签署合组‘亚洲货柜’的协议。
资产重组后的‘亚洲货柜’,新时代集团占股28%、新世界占股26%、海陆货柜联运占股22%全美资、恒基占股10%、其它财团占股14%。
林祖辉任亚洲货柜的董事局主席,总经理为奎安海陆货柜联运、其余诸人为董事。
重组后的亚洲货柜,拥有葵涌三号货柜码头共1个泊位、葵涌八号货柜码头的2个泊位共4个泊位、亚洲货柜处理中心大楼世界最大的垂直货柜处理中心、亚洲货运内地、香港的陆运网络等资产。
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