第七百五十三章泰国的扩张（二）

1940年10月，柬埔寨上空，数架涂着泰国空军涂装的飞机飞过丛林上空的，而下方的几十个维希法国殖民地军队的法[]人抬头看着这些飞机，其中一个中尉骂着：“这些该死的中国人，什么都往外卖，不但卖枪支坦克，就连这些先进的飞机也卖！”

中国的F4战斗机，作为中国海空军现役的主力战斗机在世界范围内名声并不算小，而且不但中国海空军大量装备，和中国关系密切的国家也是装备了不少，俄罗斯共和国，朝鲜共和各国就不用说，波斯、泰国、芬兰都有装备，甚至一些和中国没有紧密关系的国家也都装备着不少，南美的智利、靠近欧洲的土耳其、甚至欧洲的西班牙都装备了不少的F4战斗机

从外销的角度而言，中国的F4战斗机是三十年代后期最为成功的一款战斗机。

军火销售中，中国的飞机比军舰好卖多了，甚至比陆军装备都卖的好，陆军装备主要是外销给盟国和关系密切的国家，纯粹是依靠政治优势，而海军舰艇主要是依靠价格优势来进行竞争。但是中国的军火销售中，唯一可以依靠姓能优势的也就只有空军的作战飞机了。

中国的空军发展一直都是处于世界领先地位，一系列的中国战斗机都是极为出名的，从一战初期开始，中国的F1战斗机就是销往英法俄三国，二十年代的F2战斗机外销情况不算太好，但是这主要是受到战后各国裁军的影响。但是三十年代后，中国的F3战斗机外销情况就是好了很多。对于一些没有政治因素影响的中小国家而言，购买军舰的第一选择是英国的话，那么购买飞机的第一选择就是中国了。

泰国空军也不例外，甚至在泰国和中国关系变得密切之前，泰国筹建空军的时候购买的就是中国的飞机，从开始的F2到F3再到F4，泰国空军所用的飞机基本都是从中国进口的。

之所以这样，和中国的航空业发达是有着极大关系的，当各国还停留在双翼`飞机研发的时候，中国在二十年代就已经是开始服役全金属单翼`飞机了，而当各国战斗机的最高速度还停留在三百公里的时候，中国的F3战斗机已经是达到了三百五十公里了。当各国还在为了对抗中国F3战斗机而努力研发全金属单翼`飞机的时候，中国的F4战斗机早就已经大规模服役了。

比如在西方世界中现在最为出名的德国BF109，英国的喷火等，基本都是1935年后才开始研发，1939年战争前夕才大规模服役，而那时候中国的F4战斗机早就已经形成战斗力了，并且新一代战斗机F5都开始服役了，从飞机姓能上来说基本上领先了足足三四年，而这个三四年对于三四十年代的战斗机发展而言，这个三四年的技术优势已经是非常大了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页