如果说天山级航空母舰还属于比较传统的航空母舰，其设计之初还只是用来搭载螺旋桨飞机，那么是发展出斜角甲板但是也没有更改天山级航空母舰的设计初衷。然而九连山级航空母舰就是从一开始就是作为喷气式飞机作战平台来设计的，而当时九连山航空母舰设计的时候，中国的核弹已经引爆，这个消息虽然还处于绝密状态，但是身为海军高层的关时杰还是知道的，并且给海军舰政司提出了新的要求，那就是要求新式航空母舰不但要能够搭载喷气式飞机作战，同时也需要具备起降大型轰炸机的要求。

而这个要求海军内部的众多人虽然无法理解，但是面临着关时杰的硬姓要求，舰政司的诸多设计人员依旧是为了满足这个要求而扩大了原设计的船体，把标准排水量提高到了五万五千吨，而预计满载时的作战排水量高达七万多吨，使得九连山级航空母舰具备起降大型轰炸机的能力。

甚至有些意思的是，当时九连山级航空母舰设计之初，中国的核弹量产化还没有完成，而海军也没有可用来搭载的大型轰炸机。

但是不管怎么说，九连山航空母舰已经不单单是一艘可以用来起降喷气式战斗机的超级航空母舰，同样还是一款可以起降大型轰炸机的超级航空母舰。

为了满足喷气式飞机的起飞要求，九连山级航空母舰甚至准备装备还处以研发中的蒸汽式弹射器。

九连山级航空母舰的首舰九连山号与1942年处就完成设计，1942年中正式动工，而二号舰也在1942年的7月份动工，到了1944年的今天，这两艘超级航空母舰还处于紧张施工当中，距离服役还有一段时间，而且具体服役时间也没有确定，因为九连山级航空母舰的施工船体只是最基础的部分，还设计到了蒸汽弹射器的研发，换句话说九连山级航空母舰的正式服役时间取决于中国蒸汽式弹射器的研发完成时间。

尽管九连山级航空母舰还在施工当中，但是中国海军在1943年在最新制定的第十一发展计划中，再一次野心勃勃的提出了两艘超级航空母舰的计划，准备根据九连山级航空母舰的基础设计，进行扩大化设计，想要建造一艘标准排水量达到六万吨的超级航空母舰。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页