不过西林的眼睛虽然盯着前方。但纳依米却觉得西林的眼神里面还包含着某些东西，如果说在雨林赛段的时候。西林充斥着一种经许久压抑而宣泄的情绪的话，现在就是看不懂深邃，就像驾驶飞行器离开星球后看到那一片不见尽头的星空。

纳依米还是老老实实坐在那里，检查一些赛段布局图，在必要的时候提醒一下西林。

西林被车之后，没有立刻追上去，领头的车压力会大很多，赛段还有些距离，所以他一直保持着原有的度，以这样的度足够保持第四，而当飞到沼泽的后面部分时才开始加。

已经适应了这里的环境和气候，每一根泥浆柱喷之前都会有一个微小的震动，而西林能够通过飞车来感受到这个微小的震动，判别它们在哪里喷，大致的角度怎样，喷量多少，然后做出应对。就像一个碳基生命体的机器人，大脑里每时每刻进行着的计算量远胜于常人，而他感受波动的程度也远比纳依米强。

正因为不明白西林为什么能够在那么段的时间内精确地做出反应，纳依米才觉得西林很神奇。

这时候，所有观看比赛的观众终于确定，冠军的争夺战并不是三个种子选手的争夺战，还要加上这个本届比赛最黑的黑马——古董“菜饼”。

冲刺过程也是一个将距离拉大的过程，前四辆飞车已经将第五名又往后拉了一些，四辆飞车几乎齐头并进，根本来不开差距。不过，在最后冲刺的时候，赛段末尾的一处有三股泥浆柱喷起，呈“爪”状在顶端汇聚，然后撞击的泥浆都飞溅着呈伞状往下散落，四辆飞车这时候必须要分散开了，飞在上面的锋芒和闪电的飞车必须往上拉，而下方的“菜饼”和天航的飞车都从侧面寻找空隙冲过去。

就是这个不同的方式，这一赛段的前四也角出来了。

天航的第一，西林的“菜饼”排第二，闪电车队的第三锋芒第四。

冲出来后，纳依米憋着的一口气才终于呼出来，第二，还好，他原本还以为第三还是第四的，这已经算是额完成。

每一赛段出来之后就会有一个设立的维修店，各个车队都有维修分点在那里，只不过前两个赛段只是刚开始，大多数飞车都没有停下来检修。现在第三个赛段完结之后，终于有一些飞车6续飞过去进行快检修了。毕竟，后面那一赛段容不得半点闪失，飞车必须保证自检系数值在九点五以上，九点零都不行。

前四辆飞车都没停下，都加往前冲。

深色的沼泽地，还有那些底层弥漫的瘴气也渐渐消失。四辆飞车一个大转弯之后，朝着另一方向飞去。

远处地平线处呈现一丝白色，而通过飞车上的气温显示可以知道，越往那边飞。气温越低，因为那边是星球上的极地。

往嘴里塞了一块能量补充片，嚼了嚼，接过纳依米递来的水灌下。西林看着远处，估计到达极地的时候，已经夜幕了。

趁着这段时间，飞车中的车手和领航员们都赶紧补充能量。领航员们跟车手讲一下后面赛达的大致情况，将一些应对方法确定好。而领航员还有一个人物就是安定好车手的情绪。不论他们上一赛段成绩是好是差都要让他们保持在一个平稳状态，不能过激，不能马虎。