星舰首次取得100%发射成功。

这个意义确实很大。

因为星舰的飞船模块重量足有150吨。

可进行垂直起飞降落。

未来，不管是载人登陆月球，还是移民火星，星舰都能发挥巨大的作用，代表了人类征服宇宙的重要一步。

只是星舰发射的成功率太低了，五枚火箭只有一枚顺利入轨，另外都成了大号二踢脚——当然在老丑那边的舆论场中，只要星舰能起飞升空，就至少是99%的成功。

另外星舰火箭，走的也是模块化可回收的技术路线，使用廉价的不锈钢外壳材料，液态甲烷作为燃料，火箭一级可回收重复利用，包括星舰飞船自身，也能重复使用数十次。

按照这种廉价制造材料 全面回收的思路，如果真的能够走通的话，一枚研制成本需要30亿刀元的星舰火箭，经过多次重复的利用后，发射成本可降低到三分之一、五分之一，甚至是十分之一。

从理论上说，这个思路确实是没问题的，一旦成功，人类探索与开发宇宙的成本会大大降低，移民到月球、火星，也没有什么问题，完全能成为现实。

只是……

星舰火箭的可靠性实在太低了。

三十三台火箭发动机，并联进行使用，工作时最多允许三台出现故障（还得是不影响火箭重心的三台），但实际故障率往往超过20%，至少有五六台发动机不能工作，如果不能把单台发动机的可靠性，提高到99.7%以上，否则星舰的发射成功率，达不到90%以上的最低标准。

但要想做到这个程度，非常非常困难。

毕竟为了节省成本，星舰火箭本身，就有非常多粗制滥造的地方，冗余备份很少，可靠性先天就不高，还想做到90%以上的发射成功率，这是非常矛盾，几乎不可能的事情。

这一次的星舰是发射成功了，但浪费了不少燃料，即便还能飞到月球环绕轨道，但实现降落月面就做不到了，因为燃料不够用，算不上完全的成功。

但这不影响，在舆论媒体和社交平台上，人们大肆鼓吹，疯狂称赞，明显增强了老丑的嘴炮国力，又多了个可以大吹特吹的东西。

若是国外的舆论平台，人们疯狂的吹捧也就算了，毕竟是老丑的主场，他们也需要用这波宣传，提高内部凝聚力，营造一种依然是世界第一，仍然可以自豪与骄傲的激动氛围，缓解下焦虑的情绪，这完全可以理解。

只是没想到在华国的舆论平台上，却冒出很多比老丑网民们还激动狂热的声音。

这些评论有的冷嘲热讽，有的要求反思，还有的强调差距，不能沾沾自喜，反正各种阴阳怪气。

而突然大量冒出、多到霸屏的评论，一时间垄断了人们的眼球，被迫接受了这些信息的轰炸。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页