唯一会阻挠方舟建设工程的就是被称之为“反抗势力”的那些人,但“反抗势力”的影响力仅仅局限于地球之上,所有通往太空的渠道都被各大zz实体牢牢把控着,反抗势力的人很难上到太空,也很难搞到能够在太空中发动恐怖袭击的舰船或是战机。
难道这艘飞船曾经参与过诺亚方舟的建设工作?
柯岚记得很清楚,在方舟启航之后,留下来的人里,有很大一部分人不甘心给地球陪葬,驾驶着建造方舟时用过的舰船、借着加速星门残留的能量逃离了太阳系……难道这艘工程船,就是那诸多逃离太阳系的舰船中的一艘?
怪不得连舰内的照明设施都关掉了……在这种几乎看不到终点的航程中,每一点能量都是无比宝贵的,尤其是在远离太阳之后,想要在黑暗冰冷的太空中获得能源,简直难如登天。
难道这些丧尸,曾经是这艘工程船上的逃亡者?
不对啊……按理来说,这些逃离太阳系的舰船,能够在宇宙航行中存活下来的可能性基本为零,就算它们能找到一个位于太阳系附近、又没有被人类和方舟发现的冲动,以这些舰船的结构强度,也根本承受不住穿越虫洞时的空间风暴。
退一万步讲,哪怕有一艘舰船运气极好,靠着惯性航行一直飘到了阿尔法星所在的星域……可这个时候,这艘舰船上是不可能还有活人的,就算最后一批船员决定将人类胚胎冷冻保存下来,在漫长的旅途中,冷冻仓也会因为缺少能源而停止工作。
更何况,这些丧尸的身上,还穿着外勤军团的制服。
可为什么……自己从这些丧尸的上吸收到的,却是这艘逃亡的工程船的记忆呢?
是其中出现了什么问题,还是这座通天塔的试练程序有意为之?
柯岚不得而知,他只能选择吸收更多的丧尸,将这段记忆不断地补全。
……
似乎是过去了很长一段时间,航行在太空中的工程船变得越来越残破,原本平整的船体外壳上出现了大量被陨石撞击的凹陷和坑洞,几个主引擎的推进器喷口也残留着爆炸起火的痕迹……很显然,在记忆缺失的这段时间,这艘工程船应该遭遇不少意外状况……但至少,整条船还没有解体,船上的幸存者还不至于直接面对冰冷黑暗、没有氧气、充斥着致命辐射的太空环境。
……
又是一段时间过去了,工程船上的幸存者们很幸运,他们找到了一颗富含矿石资源的小行星,整艘工程船直接停靠到了这颗直径不到一公里的小行星上,自律式资源采集机器人被派了出去,在小行星的表面开挖出了大量的矿坑。
幸存者之中好像有着冶金工程师的存在,一座用几个金属集装箱拼成的简陋的冶炼工厂在小行星上建立了起来,机器人开采出来的矿石被运送到了工厂里,冶炼出来的金属则是用来修补破损的船体。
恒星的光芒从遥远的星域传来,尽管很微弱,但至少解决了能源缺乏的燃眉之急,可折叠式的光伏板几乎铺满了大半颗小行星——在绝境之中,似乎又燃起了一丝希望的火光。
但让柯岚有些纳闷的是,记忆碎片中的影像自始至终,都没有出现过人类的身影——无论是飞船航行期间,还是停靠在小行星上,开采矿物和冶炼金属的时候,都没有哪怕一个人影在画面中出现过。
柯岚甚至产生了一种错觉:似乎那些开采矿物的自律式资源采集机器人,才是这艘工程船上唯一的“活物”。
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