虽然机体设计是由滁州飞机公司所设计，但是由于滁州飞机公司下属的发动机部门对喷气式发动机的研发进度落后于福乐电气，所以暂时这F12战斗机采用的是福乐电气的FL43-2轴流式喷气发动机，水平推力为两千公斤。

最大起飞重量五点八吨，前期测试中得出的最大平飞速度为一千零三十公里，标准内油航程为一千三百公里，为了解决航程不足特地设计了多个副油箱挂点，带了副油箱后航程可以达到一千八百公里，在升限上发挥了中国空军战斗机一贯以来的高升限传统，实用升限达到了一万四千五百米，这个升限乃是目前世界上所有战斗力里头最高的，甚至超过了B16的升限，虽然还不如B19轰炸机那恐怖的一万六千米的升限，但是F12A战斗机的升限还是有着进一步提升的潜力，未来继续改进后还能够进一步提高。

火力系统方面采用四门的二十毫米新式机炮，但是机炮本身不是重点，重点是装备了福乐电气设计的整合式火控系统，配合汉中电子专门研发的HZ-44机载测距雷达使用后，可以使得，可以极大的提高命中率以及减少无畏的弹药消耗量，使得原本较少的弹药数量能够保持更久的持续火力。

由于大量采用新式技术的电子设备，使得F12A的制造成本中，电子系统占据了相当大的一部分，并且进一步抬高了F12A的生产成本。

空军下达的第一批次一百架订单中，单价高达二十万元，后续的第二批次两千架订单中，由于订单数量大幅度增加，平摊了研发成本和建设生产线的费用后，采购单价大幅度下降，但是也达到了十六万元，这个价格相对于同时代的螺旋桨飞机而言是昂贵无比的，毕竟一架最新式的F5G战斗机采购单价也不过八万多元而已。

但是昂贵的价格带来的却是优越无比的姓能，空军的伍世钟对F12A战斗机可谓是抱有极大的期望，甚至为了采购F12A战斗机，压下了F5战斗机以及其他飞机的部分采购计划，这才挤出了足够经费来采购。

而空军已经是做出了豪气无比的战略规划，要在今年年底之前装备高达一千架以上的F12A战斗机，并投入战争当中使用，等到明年就是全面转入喷气式战斗机的时代，将会以F12A战斗机代替空军使用多年的F5战斗机作为制空主力使用。甚至对F5战斗机的后续使用计划都作出了安排，那就是一部分退居二线承担次要战线的制空任务，部分则是改装为战斗轰炸机执行战斗轰炸任务。

相对于空军的即将全面换装喷气式战斗机的计划，海军那边则是要延后很多，虽然海军的X11计划更早，但是由于舰载喷气式战斗机的难度实在太大，导致目前连原型机都还没有正式定型，最早也得是明年甚至后年了，为了解决F8G战斗机到F11战斗机服役之前的这段空窗期，海军被迫研发了F15战斗机，预计作为F8G战斗机的后继机型，在F11战斗机大规模服役之前承担海军主力制空战斗机的重任。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页