村庄中的每一寸土地，都基本上留下过干部的脚印。农民称乡镇干部是“要钱、要粮、要人”的“三要”干部。

收费一年比一年难收。比较偏远的农民说：“我一辈子没出过门，公路是什么样子都不知道，更别说坐车，为什么要我出钱修路？”的确，有一部分住在深山里的农民，平时很少出门，甚至没出过门，更没坐过车。而省道只是经过部分乡镇，有些乡镇的农民连公路是啥模样都不清楚，却要每年全家掏出几百元的修路费。干部也不例外，每人每年都得捐出100元。

为了筹集更多的资金投入到公路建设，县“省道公路建设指挥部”还决定向全县干部集资，每人一个月工资直接扣走。全县干部尤其是乡镇干部这几年遭遇了经常发不出工资的尴尬。有的是连续2、3个月未发工资，有的是半年以上未发工资。

有的乡镇的书记、镇长在县里开会时谈论这个事情，互相问起干部发放工资的情况，一方说：“我有几个月没发工资了。”另一方说：“你几个月算什么，我快一年没发工资了。”作为一个领导，连工资都发不出，不但不以为耻，还以为荣呢。

对于本地的半脱产干部还不至于构成太大的威胁，领不到工资，大不了我先不来上班，在家里专心种地，也不至于饿死。

对于丁示田这些全脱产的“公务员”来说就惨了。离家乡又远，想兼职搞点“小自由”学着“半脱产”一下都难，全靠这几块工资养家糊口，解决温饱，现在连工资都不发，饿死的可能性不是没有。

许多干部要四处借钱度日，有的叫老家的父母寄大米过来维持生活。

好不容易可以发工资了，又被省道借走了一个月，真是不让活了，干部们个个怨声载道。

为了早日集中地完成各种款项的收缴任务，各乡镇都出台了一个“优惠政策”，即规定在某个时间里全面上缴各项费用的，可以减免30%。这一招还挺管用，农民们掐指一算，30%也省了不少钱，反正迟交早交都得交，能省一点是一点，涌现出争先交费的壮观场面。

但还有一部分人，不知是真的家里困难交不出钱还是有意抗拒“皇粮国税”，竟无动于衷，毫无反应。政府就组织力量“攻坚克难”，强行将那些“钉子户”、“刁民”的粮食挑到政府，将猪卖了。并不予享受优惠政策。